熱門關(guān)鍵詞: 高壓開關(guān)動(dòng)作特性測(cè)試儀 斷路器特性測(cè)試儀 變壓器綜合測(cè)試系統(tǒng) 承裝承試設(shè)備選型 高壓開關(guān)測(cè)試儀 變壓器綜合測(cè)試 串聯(lián)諧振
對(duì)于交流耐壓試驗(yàn)結(jié)果的分析判斷,主要根據(jù)儀表指示,監(jiān)聽放電聲音,觀察有無(wú)冒煙、冒氣等異常情況進(jìn)行。
(1)耐壓過(guò)程中,若儀表指針不抖動(dòng),被試變壓器無(wú)放電聲音,說(shuō)明試變壓器能經(jīng)受試驗(yàn)電壓而無(wú)異常。
(2)若電流表指針突然上升或下降,并且被試變壓器發(fā)出放電聲響,同時(shí),保護(hù)球隙有可能放電,說(shuō)明被試變壓器內(nèi)部擊穿。
(3)若在加壓過(guò)程中,被試變壓器內(nèi)部放電,發(fā)出很想像金屬撞擊油箱的聲音時(shí),一般是由于油隙距離不夠或電場(chǎng)畸變,而導(dǎo)致油隙貫穿性擊穿,使電流表指示突變。當(dāng)重復(fù)試驗(yàn)時(shí),由于油隙抗電強(qiáng)度恢復(fù),其放電電壓不會(huì)明顯下降。若放電電壓比第一次降低,則是固體絕緣擊穿。
(4)35kV及以上的變壓器進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)時(shí),在升到規(guī)定的試驗(yàn)電壓后,如果發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)有個(gè)別輕微的局部放電(如吱吱聲等),但并未引起試驗(yàn)裝置工作狀態(tài)變化,儀表指示沒有擺動(dòng),保護(hù)球隙未發(fā)生放電等時(shí)候,這是油中氣體間隙放電所致,此時(shí)應(yīng)將電壓降下來(lái),然后再次升壓復(fù)試。如果再升到規(guī)定的試驗(yàn)電壓后不再有放電聲,則試驗(yàn)正常。但如果再?gòu)?fù)試中仍舊有放電聲,則應(yīng)停止試驗(yàn),對(duì)被試變壓器采取必要的措施,如加熱、濾油、真空處理等,再進(jìn)行試驗(yàn)。
(5)在加壓過(guò)程中,被試變壓器內(nèi)部如有像炒豆子般的放電聲,但電流表的指示并無(wú)明顯變化,這可能是帶有懸浮電位的金屬件對(duì)地放電,如鐵芯接地不良等。